混油作为成品油管道顺序输送过程中的一种特殊资源，其优化潜力巨大，合理接收并处理多批次油品间混油，可有效提高成品油管道的运行水平和经济效益。基于此，充分考虑混油接收方案和混油处理方案之间的耦合关系，以处理混油的工艺操作成本、物流运输成本、油品贬值成本和混油滞留惩罚成本最低为目标函数，构建混油接收及处理优化模型，并综合考虑混油罐油品接收、罐内混油移库，以及回掺、回炼、蒸馏、降级降价销售处理等各类处理工艺的约束条件，针对中间站混油接收方案和各站场混油处理方案进行优化决策，从而充分利用整个成品油管道系统的资源，减少因混油下载不合理或混油处理方案不合理带来不必要的成本。将所建模型应用于中国某成品油管道系统，结果显示：对于某次顺序输送循环中 92# 汽油顶 0# 柴油的单个混油段，模型优化方案的混油处理总成本较现场方案可降低约 24%，该成品油管道系统每年可降低“汽柴”类型混油处理总成本约 1.26×106 元 /a。研究成果能够有效避免混油下载或处理方案不合理引发的一系列问题，可为现场实际运行决策提供一定的理论指导。