《油气与新能源》

文章标题:基于FLACS 的氢气泄漏、燃烧 与爆炸特性研究进展

文章作者:范开峰 1,张志伟 1,徐鼎淇 2,苏怀 3,周诗岽 1,李思 1
关 键 字:FLACS 软件;氢气;掺氢天然气;泄漏扩散;燃烧;爆炸
文章摘要:随着氢能的推广应用不断深入,其伴随的安全风险也逐渐显露,氢气泄漏对人员与财产安全构成严重威胁。本文系统梳理了基于FLACS(Flame Accelaratition Simulation)软件开展氢气/掺氢天然气泄漏、燃烧与爆炸场景模拟研究的现有成果,重点梳理了车载氢能系统、加氢站及大型开放空间等典型应用场景的研究进展。FLACS 软件依托雷诺平均方程(Reynolds Equation,RANS)框架、k-ε 湍流模型、孔隙阻力模型(Porosity Distributed Resistance,PDR)与虚喷管模型,可高效实现大尺度、多障碍物场景下氢气运移、燃烧及爆炸全过程的数值模拟,对浓度分布、火焰特征及爆炸超压等关键参数的变化趋势预测稳定,在工程风险评估与安全布局优化中具有显著应用优势。然而,受湍流模型浮力修正不足、燃烧模型基于碳氢燃料改造、理想气体假设及无法模拟火焰–声学振荡等固有缺陷限制,该软件在近壁流动、大浓度梯度燃烧、泄爆超压预测及小尺度场景模拟中仍存在精度局限。本文从模型改进、物理场完善、工况拓展及适用边界规范化等方面展望了未来的研究方向,为氢能安全数值模拟研究的深入开展提供参考。