文章标题：能源安全约束下中国绿色甲醇产业布局与发展方向研究

文章作者：宝音太1, 姜炜2
关 键 字：绿色甲醇; 绿色燃料; 航运脱碳; 生物质气化制甲醇; 电制甲醇
文章摘要：在地缘冲突加剧、国际航运减排规则趋严的背景下，能源安全的战略权重持续上升。甲醇是继石油、天然气之后又一重要的液体燃料和能源载体，发展绿色甲醇产业是推进能源转型的重要途径。本文基于政策信息、行业公开资料及绿色甲醇项目，按照资源与电力供给、生产与认证、储运与加注、终端应用4个环节开展系统分析，对生物质气化制甲醇、沼气制甲醇和电制甲醇3条技术路线的成本驱动因素与碳属性边界进行量化比较，并结合上海港、深圳港等8个港口的加注案例展开讨论。研究表明：全国已识别167个绿色甲醇项目，合计规划产能约4 793×10⁴ t/a，主要集中在内蒙古、吉林、新疆等风光与生物质资源富集区；沿海有8个港口具备绿色甲醇加注能力，其中上海港累计加注量超9×10⁴ t，整体形成“内陆生产、沿海集散、国际航运消纳”的网络化格局。中国绿色甲醇产业已进入从单点示范向网络化协同发展的转型期，短期驱动力来自国际海事组织净零框架与《欧盟海运燃料条例》的叠加效应，中期制约因素集中在低成本绿电获取、可持续碳源供给、生物质收储运体系建设与国际认证互认等方面。建议从标准体系完善、产储运加一体化建设、长期购销机制创新和国际规则主动衔接4个层面推进甲醇产业高质量发展。